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意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度

所属栏目:M汇生活 发布时间:2020-07-10

万一真的遇到紧急状况时,驾驶要怎幺反应才能减少意外事故造成的伤害呢?笔者列举了几个一般人比较容易遇到的情况进行说明。首先是轮胎爆胎,不论是前后轮只需鬆开油门打开方向灯,慢慢朝路肩滑行过去即可,千万不要重踩煞车,很容易因左右轮胎煞车力道的不均,而造成车身打滑甚至是翻车的严重后果。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度在高速公路上开车时,若见到前方车辆突然煞车时,最好是先将煞车踏板踩深点,让车速减少多一点,再视情况是否要继续煞停下去,比较不会发生追撞的情形。

接下来是万一开到一半引擎熄火时怎幺办?由于真空倍力器的辅助,使得驾驶者只需花费些微脚力,就可将车辆停下来,但万一引擎高速熄火没有真空时,最好的方式是减少踏板收放的次数,由于真空倍力器内通常会储存可供踩踏2~3次的真空值,因此万一在高速公路上熄火时,记得不要紧张地轻踩煞车,并打开方向灯,向路肩靠近后,再将车辆停妥即可,记得要在车后100公尺处放置故障指示牌,且要站在护栏外等候,千万不可坐在车内等待救援。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度下雨天开车时因煞车距离是平常的2倍以上,须减慢行驶速度并与拉长与前车的安全车距。

此外,行车时也有可能发生水温过高的问题,这时通常是冷却系统漏水所导致,例如水箱被小石头敲破、橡胶水管破洞、水箱盖故障或水泵浦漏水等,如果发现水温錶指针已移动到上限,或高水温灯已亮起,最好赶紧停靠安全的路边,呼叫拖吊车来,硬开有时会导致引擎受到更严重的伤害。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度真空倍力器内储有2~3次的辅助真空值,万一车辆突然熄火时,记得不要多次踩踏煞车踏板来停下车辆,而是缓慢踩下并含住踏板即可,万一内部真空用完,接下来您只会踩到石头,而没有煞车力道。

最后,提醒大家如果车辆在高速公路上抛锚,最先要做的事情是先将警示灯按下,再把故障三角架放置在车后约50~70公尺的地方,视当时的道路环境而定,如果抛锚的地方路面没有很宽,或护栏外没有地方可行走的话,就不要花太多时间放故障三角架,大约放置在车后40~50公尺的地方即可,因为行走在高速公路上的路肩是很危险的事情。然后人要迅速离开车道,不要停留在车道上,最好能退到护栏外,面向车尾,用手机打1968向交控中心通报救援,他们会帮车主叫拖吊车,且通常都还会跟车主联络确认拖吊情况。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度如果发现水温錶指针已经移动到最高点的位置,请不要在开车,且此时水温非常高,千万不可任意打开水箱盖,可能会导致高热沸水喷发出来,最好能叫拖吊车拖到维修厂检修,才不会使引擎受到更严重的伤害。

另外,虽然法令授权车主可让故障车辆停在路肩达2个小时的时间,不过在高速公路上进行更换备胎、或其他维修动作是非常危险的事情,如果情况许可,还是尽量让爱车拖离高速公路比较妥当,或直接拖到距离最近的汽车原厂进行维修,比较不会因小失大。拖吊前记得索取拖吊三联单填写,在三联单的背后有拖吊费用标準的表格,可判断拖吊车是否有正常收费。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度 

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度车上都应该準备故障三角架,车辆抛锚在高速公路上时才能确保自己跟其他用路人的安全,放置地方在车后50~70公尺的地方,视当时的道路环境而定,如果车流量很多、护栏外没地方行走的话,不要走太远,放在车后50公尺的地方即可。

意外反应篇 进阶应变技巧减少伤害程度故障指示牌放妥后,人要迅速离开车道,不要停留在车道上,最好能退到护栏外,面向车尾,才能确保自身安全。



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