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平衡的气派BMW 740Li

所属栏目:U酷生活 发布时间:2020-07-08

搭载大量高科技的BMW 7 Series本月正式在台湾推出,这回我们在熟悉的环境中再次体验这部高科技车款的魅力所在。

文刘建宏 / 图廖子贤

BMW 740Li

建议售价 499万元

平均油耗 14.3km/L

上市时间 2015/12

原厂保固 3年不限里程

讨喜之处 先进的配备,舒适的乘坐感与俐落的驾驶感

遗珠之憾 在台湾街道显得稍大的车身

奢华大气的身型配上先进的科技配备,BMW 7 Series一推出立刻吸引了众人的目光,两个月前我们在葡萄牙参加首次海外试驾的时候,这部车也留给我们极好的印象,然而当试驾的环境移到国内,7 Series的表现是否依旧亮眼?且看我们对这部车的检视。在约定的地点取车,7 Series的优雅奢华依旧,调好坐姿发动引擎,调校柔顺温和的动力系统让车辆以轻盈的姿态滑出车位。提到BMW,多数人都会直觉与操控、驾驶乐趣等较为热血的方向去联想,但是在7 Series车上,这些热血运动的特质反而不比优雅豪华来得抢眼。BMW在这部车上投注了大量的科技与心血,7 Series在各方面的表现也反映了这些投入,不论是在车舱内的质感、操作介面或是乘坐感方面,都带给乘客极为舒适优异的感受。

平衡的气派BMW 740Li绝佳的行路质感当然是7 Series的一大卖点,车内的气氛照明则为夜间驾驶带来了不同的情趣。

全心关注行路质感

提到这部车不得不提的是行路质感,Carbon Core碳纤维核心技术是BMW这次强打的主轴之一,它不仅有效降低重量,也大幅提昇了车辆的安全性与操控性能,同时也不会对车辆的乘坐舒适性带来负面的影响--不像全铝合金车架由于材质特性使然,在不良路面上总带给人过硬过脆的乘坐感,无法保有大型豪华房车该有的韧性。电子式悬吊系统当然也是造就乘坐舒适性的一大功臣,从驾驶的角度来看,把车辆设定在Adaptive模式,车辆会自动依照路况(来自导航图资)、驾驶风格自行调整悬吊以及动力反应,彷彿就像是能预知路况与驾驶者心意般,不会让人觉得车辆反应矫枉过正。

平衡的气派BMW 740Li以Nappa真皮搭配菱格纹缝製的座椅带来奢华的视觉感受,乘坐舒适性自然不在话下。

除了机械上的先进设计外,此车的车舱内陈设与装潢也是营造舒适性的重要环节,长轴版本的车型原本后座就更为开阔充裕,为后座买家争取了更大的乘坐空间;当然,如果加上选用配备的双后座舒适型豪华座椅,将带来更为享受的乘坐感。

新世代的大型豪华房车不仅讲究乘坐舒适性而已,追求的範围还延伸到视觉与嗅觉方面,车舱内的环舱照明系统提供了多种不同的光色与组合,驾驶者可以从iDrive选单里挑选自己喜好的颜色搭配,选配的香氛系统则可释放出BMW精心调配香氛,趣味的部分在于7 Series车上的香氛系统装有两个插槽可以切换不同气味。

平衡的气派BMW 740Li长轴车款为后座争取了更大更舒适的乘坐空间,中扶手上的触控平板则是后座的控制中枢。

驾驶座上的感受

驾驶740Li的感觉其实相当轻鬆,调整得宜的动态反应让它成为一部很容易驾驶的大型车款,刻意轻量的车体搭配充裕的动力输出(3.0升涡轮增压引擎输出达326hp/45.9kgm),实际的加速感相当轻快,如果把动力切换为Sport模式,也能换来虎虎生风的加速力,以同级的大型豪华房车来比较,此车虽然没有超级房车式的加速,但是对应一般状况已是绰绰有余。740Li的车身尺寸不小,但在驾驶时并不会特别让人感到车辆的大小,仅有在窄巷会车或是被摩托车环绕时才会特别感觉到车身的尺寸。

平衡的气派BMW 740Li 

对于驾驶者来说车内新增的手势控制是一个新鲜的玩意儿,仪錶檯顶端的10.25吋萤幕加上了触控功能,使用便利性比过去大幅提昇,操作上不须多做思考,完全直觉化的安排让操作上极为便利,唯一的小缺点大概是讲话喜欢手舞足蹈的驾驶者很有可能不经意地触发了手势控制。综观7 Series的表现,这部车的进化幅度其实人相当欣赏,许多新技术的出现不只提昇了车辆的表现,同时也让驾驶(或是使用车内配备)变得更为有趣,对7 Series还残留着过去的刻板印象?有机会上车把玩一下肯定颠覆你的印象。

平衡的气派BMW 740Li智慧型钥匙是所有车款的标準配备,充电仅需放进中扶手内的无线充电装置即可。

试驾感言~一贯水準的演出

过去有不少试驾经验是在国外试驾一切表现美好,但在台湾试车的时候,由于环境不太相同,反而开起来有着跟海外试驾时不太相同的感受,全新的BMW 7 Series倒是没有这样的落差,除了面对窄巷与车阵中大量的机车围绕时会觉得车身尺寸感觉稍大之外,其他一切美好。

平衡的气派BMW 740Li搭配手势控制、触控与声控,新一代iDrive操作极为便利。

平衡的气派BMW 740Li3.0升直列六缸涡轮增压引擎输出326hp,推动740Li绰绰有余。

平衡的气派BMW 740Li精心调校的车辆让740Li舒适与驾驶感能两全。

BMW 740Li

售价

499万元

引擎型式

L6 DOHC+Turbo

排气量

2998c.c.

缸径×冲程

94.6×82.0mm

压缩比

11.0:1

最大马力

326hp/5500~6500rpm

最大扭力

45.9kgm/1380~5000rpm

悬吊系统

前麦花臣、后多连桿

轮胎规格

前245/45/19、后275//40/19

驱动方式

FR

变速系统

八速自手排

Gear Ratio 1st~8th

5.000/3.200/2.143/1.720/1.314/1.000/0.822/0.640

终传比

3.077

煞车系统

四轮碟煞

长 / 宽 / 高

6238 / 1902 / 1485mm

轴距

3210mm

轮距

前1618、后1646mm

车重

1770kg

0~100km/h

5.6秒

极速

250km/h

主动安全

DSC、Active Protection主动安全防护

被动安全

前双气囊、前侧双气囊、头部气帘

配备重点

动态行车模式切换、互连驾驶套件、手势控制iDrive

选用配备

总裁级座椅、后座影音系统、全景天窗



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